Piloto de um Piper Aztec fez a aproximação à pista de uma forma demasiado rápida em St. Barth. Este é um aeroporto famoso por estar situado directamente à frente de um monte bastante íngreme. Os pilotos têm de ter perícia suficiente para para não entrar demasiado rápido na pista, e se o fizerem, devem imediatamente realizar uma manobra chamada “go-around”, que não é nada mais nada menos do que abortar a aterragem. Este piloto aterrou quase a 3 / 4 da pista e teve de aplicar travões a fundo. Vejam o que aconteceu no entretanto…
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